Videos de carveboard y carbespain

Peixe e Bruno CarveBoard from Temonda on Vimeo.

Surf en el Asfalto

Carveboard Projeto O Meu Quintal na Ilha Porchat ! from Temonda on Vimeo.

Patin Carveboard y Carve Stick de Segundamano

Vendo patín Carveboard y Carvestick de segundamano en España puesto que los originales son caros porque hay que traerlos de USA directamente y hay que pagar los aranceles, estas tablas son durísimas así como sus componentes.

Llantas Originales de Carveboard

Llantas Originales de Carveboard para España
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Manómetro Original Carveboard

Hola Estupendo manómetro para tener siempre a punto la presión de los neumáticos de tu Carveboard
Se vende por 30 € (Original Carveboardspain)

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Parking de tablas en el poligono de sanxenxo galicia los domingos entrada libre

Dureza de las ruedas del Carveboard

Material:

Todas las ruedas de longboard (como las de skate) están hechas a base de un plástico que se llama uretano, pero existen diferentes calidades apropiadas para diferentes condiciones. Hay que considerar que se trata un problema de contacto entre dos superficies, la rueda y el suelo, donde las propiedades de la rueda y del suelo influyen. Estas propiedades pueden hacer variar el agarre, la velocidad, la aceleración, el desgaste y en definitiva las sensaciones de la rueda. De manera que la única solución a este nivel es probarlas, aún así he aqui una puequeña orientación.

Dureza:

La  dureza viene dada según una escala numérica (llamada durometer). Para un uso adecuado  en monopatines va de 72 (muy blando) a 101(muy duro)(a saber un neumático de coche es 70). Normalmente viene acompañado de una letra A o D....eso es la escala que se ha usado para medir la dureza(A es para materiales blandos y D para los duros),generalmente es A
Este número da una idea general del comportamiento de la rueda, si está entre 72 y 84 es una rueda adecuada para carving o descenso y si está entre 88 y 101 es una rueda para derrapes o rampa..

Forma:

    Diametro: Cuanto más diametro más velocidad punta pero menos acceleración.
    Anchura: Cuanto más ancha más agarra pero corre menos.
    Perfil: Si el perfil es redondeado la rueda derrapa de una manera más suave(sin “golpes”) y permite evitar mejor cualquier obstáculo (tipo bordillo entrando en diagonal) pero pierde tiene reactividad y anchura eficaz (muy importante si lo que interesa es bombear).

    Si es angulado la rueda es muy reactiva y la salida de las curvas es más rápida. Pero tanto que cuando entra en desliz se transforma en una vibración difícil de controlar y resulta más difícil evitar obstáculos.

Más detalles:

-Si el soporte de los cojinetes está centrado respecto del perfil (como en la pirmera imagen) la anchura eficaz del eje resultara mas corta: es más fácil girar pero se pierde estabilidad en curva. Por otra parte, la geometría de estas ruedas permite más agarre, tracción en el bombeo y derrapajes más controlables... ...

-Hay ruedas que tienen el núcleo más duro que la parte que está en contacto con el suelo, sirve para downhill y sliding; hace que la rueda no se deforme tanto y se caliente menos, lo que en uso la hace más previsible y controlable.(Krypto 76mm, Abec 11 Flywheels...)

A modo aclaratorio aqui teneis planos de 2 ruedas, la primera con el perfil redondeado y el soporte de cojinetes centrado (tipo rueda de skate convencional) y la segunda con el perfil angulado y el soporte de cojinetes descentrado (tipo ABEC11 Flashback)

Por cortesía de CarveSpain , sin ánimo de lucro publicamos la tienda de un amigo de Galicia, no dude en visitarnos en Cafeteria de la lanzada nº25 en Sanxexno - Galicia. Lo mejor en longboards , podéis probarlos en las cuestas del polígono los domingos, no dudes en pasarte por la tienda a preguntar.

CarveSpain Team by Skateman

Primero Video de nuestros amigos del grupo poligonero. Primera quedada de CarveSpain Visita la tienda de nuestros amigos de Kannion Shop en Sanxenxo

Videos de CarveBoard y CarveStick

como hacerte un guante para el asalto http://www.youtube.com/watch?v=iNXBa4JFNBE&feature=plcp

Modalidades de monopatines by skateman

tipos de boards, skateboard,freeboard,longboard,waveboard. - Taringa!

Enlaces de interes, no surf, no skate

No Skateboard, No Snowboard, Freeboard. - Taringa!


Hola Colgamos algunas imágenes deseo que os gusten son de principiante pero de eso se trata empezar para cuando seamos profesionales nos veamos y digamos .
https://plus.google.com/u/0/
Carvespain Team

Medidas de las tablas Carve Board y Carve Stick

Existen dos tipos de tablas la de 33 "Pulgadas y la de 43" pulgadas.
INFORMACION OBTENIDA Deportes Locos :: Carveboard :: Carveboard Surfstick
Carveboard Surfstick

El Surfstick es el Carveboard más corto y por tanto el más nervioso y preparado para el skate park, simula perfectamente las maniobras del skate combinado con el snowboard y surf pero con el final del snowboard

Utiliza los mismos ejes Carveboard que sus hermanos mayores, el Longstick y el modelo Carveboard.

Si lo que buscas son giros ágiles, rápidos y cerrados en pequeñas distancias esta es tu tabla.

El Carveboard Surfstick tiene las ruedas de Dakone™, su propia fórmula patentada para proporcionar un máximo agarre en curvas y además atravesar terrenos difíciles. Cuanto más cerrado giras, la rueda se va comprimiendo aumentando la superficie de agarre.

Experiencias del Carve

Experiencias del Carve board y Carve Stick, todos los que habéis estado encima de un carve podéis postear vuestras experiencias.....subir videos y fotos para que todos los carveros tengan la mayor nube de experiencias comentadas por diferentes personas del gremio.
By skateman team

Hola amigos blogeros de Carve Spain , este blog se ha publicado para poner la máxima información del mundo del Carve board, personalmente yo me dedico al Surf como pasión ahora al Carve, dispondo de las dos modalidades y invito a todo el mundo que quiera probar a carvear una sola vez y comentar su sensación. Estoy en Galicia si quiere probar mi carve stick o board gratis. Proyecto sin ánimo de lucro. Las Carveboards son la mejor opción para emular el surfing/snow en las calles. El sistema de trucks basculantes -combinado con las ruedas Slick inflables- logran un excelente radio de giro, transmitiendo la misma sensación de deslizamiento que el snowboard sobre la nieve. Originalmente, este sitio web existe para llenar un vacío. Había muy pocas informaciones disponibles ... casi ninguna, apenas unas pocas palabras dispersadas en foros. Nadie diría donde podríamos probar un carveboard o un carvestik en nuestros países. Nadie diría cómo comprar uno. Y nadie diría donde practicar. Por eso yo hice este sitio para personas que aman el surf o el carve Me parecía necesario. Pero ahora google.com me otorgó un resultado muy bueno por la busqueda "carveboard". Así algunas personas ahora vienen aquí de varios paises. Os espero a todos en Carve board in spain Mi primero videos el primer dia que subo a mi carve , y ya ves para mi sensacional el resultado

Modalidad de Carve Stick podrás practicar surf y las maniobras del surf cuantas veces tu quieras fuera del agua...carvespain.com
Ayúdanos a mejorar aporta tus ideas y tus sugerencias al portal serán bien recibidas por nuestro equipo.

Carveboard Sessions from James Keith on Vimeo.

Bruno Rivero,el mejor carveman del mundo

El mejor de los mejores en carveboard sorprendente , lo hace fácil ....

Los Carveboard del futuro , para los más fanáticos del carveboard preparados listos ya!!
Carve board y Carve Stick del futuro en CarveboardSpain

Los Carveboard llegan a España  CarveboardSpain nace de la mano de un grupo de jóvenes provenientes del mundo del Surf, el Skate y el Snow, seducidos por el "feeling" que produce montar un Carveboard, y de los beneficios que estos generan para sus respectivas modalidades, sobre todo cuando no hay olas y la nieve se comienza a derretir. Con sede en Galicia, echan mano de su larga trayectoria en el ámbito de la distribución de material de Surf para llegar a todos los rincones de España.
Provenientes de California, los Craveboard fueron creados por el surfista profesional Brad Gerlach y su padre Joe, con el objetivo de emular la sensación del surf y el snow sobre el asfalto, permitiendo tanto a principiantes como a profesionales perfeccionar su estilo cuando las condiciones metereológicas no acompañan.
Todo aquél que ha tenido la oportunidad de probar un Carveboard, termina fascinado y casi incrédulo de la sensación vivida.
Te invitamos a que experimentes y descubras por ti mismo el auténtico Surfing de asfalto, cabalgando sobre las verdaderas máquinas para el carving. Si eres de Galicia y quieres probar el CarveStick o el CarveBoard puedes solicitar una prueba gratuita en esta web.

Presión de aire en las ruedas de los Carve

Primero que nada comentaros que las ruedas de los Carve vienen sin aire de fábrica, aunque al presionarlas se sientan duras, eso es sólo la rueda en sí que es rígida, la cámara interna viene vacía. Y sin aire en las ruedas las tablas no se desplazan bien.
La presión de aire perfecta si se va a utilizar la tabla en una superficie plana, es de 30 lbs(psi) ó lo que es igual a 2.1 kg/cm2.
Ya para cuestas, la presión recomendada es entre 15 y 20 lbs(psi), que va a depender de la experiencia o nivel que tenga quien la use. Siendo 15 más lento y 20 más rápido. Esto en kg equivaldría a 1.05 kg/cm2 y 1.4 kgs/cm2 respectivamente.
Por ejemplo, tenemos un amigo que ha probado todas las presiones, y él considera que su presión perfecta para cuestas es de 19 lbs(psi), lo que equivale a 1.33 kg/cm2, así que esto va por gustos.
Usad este dato como referencia para calcular vuestra presión correcta:
1 lb(psi) = 0.0703 kg/cm2
Lo importante es no pasarla de 30lbs, ya que la rueda se puede deformar, ó dejar que se vacíen ya que la tabla no se desplazará bien y se quedará frenada.
Es recomendable repasar la presión de aire cada cierto tiempo.
CarveboardSpain Team
CarveSpain.com

Los carve del futuro

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